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智造轨道交通「中枢神经」,让您幸福地在城市间往来通行

来源:默认部门     作者:新闻中心     发布时间:2018年02月01日              

  轨道交通,往来通达,是国家发展的生命线,是推化建设进程,应对全球能源危机,破解染、交通堵等城市难题的有力抓手。

  近年来,道交通产业飞展,运里程逐渐扩大。同十三五战略性新兴产业发展规划中明确指出,要推进轨道交通装备产业智能化、绿色化、轻量化、系列化、标准化、平台化发展,打造具有国际竞争力的轨道交通装备产业链,推进新型城市轨道交通装备研发及产业化,突破产业关键零部件及绿色智能化集成技术。由此可见,未来我国城市轨道交通产业的市场空间巨大。

  轨道劲,机不容失。

  站在道交通产业高速大展的史性风口,中国科敏抓住道交通产业载难逢的黄金期,依托在信号理、通信、自控制、大功率逆等方面的尖端技术积淀,充分整合优势资源,持深耕走出了一条从跟踪模仿到自主新的国化成功之路,实现了跨越式展,并形成了道交通信号系、通信系合自化系引系等方面域解决方案,为轨道交通打造了一套敏捷高效的中枢神。同,依托技术优势,中国科立足不同目具体需求,步推相关业务开拓,极探索机统总承包内新模式,并成功入以PPP为典型的工程总承包全周期模式,目前,相关业务已覆盖全国80%以上城市,众多城市提供了定制化的道交通解决方案。

  术领先,力超群  打造自主、高效中枢神

  我国子科技域的国家和引者,中国极推进军民深度融合展,将域最先的信号理、通信等尖端技移植到道交通域,成功打造了道交通产业含量最高,自主、高效的中枢神

  信号系是保运行安全、实现和列运行代化、提高运效率的关统设备,是道交通的最高指。作国家首批信号系化定点位,信号系先行者,中国实现了信号系化到自主化的飞跃,同,首并成功用了基于4G的信号系

  通信系是指运行、公务联络传递各种信息的重要手段,是保安全、快速、高效运行不可或缺的利器。作通信系的行业翘楚,当前,中国科已成功全国35座城市道提供了及可靠的道交通通信服

  综合自动化系统是整个轨道交通系统安全可靠运行的基本保障,由电力监控自动化系统和机电设备监控自动化系统构成。通过不断创新行车调度模式,中国电科成功将十多个控制系统集成于一个软硬件平台,使成本降低至原先的50%,大幅提高了地控制效率和安全可靠性。

  牵引系统是列车的领头羊提供所需力及制力,用于控制列车电机工作,由高速开关、主路、设备及其控制元、制动电阻等部件成。中国实现引系的自主化、国化,所品成功替代了品。

  立足自主新,历经艰难险阻,实现自主可控,得民族自信!

  量体裁衣、新模式 提供定制化整体解决方案

  术创新是基石,但更重要的是建模式的不断摸索。

  立足民融合新之路,中国科在参与道交通目建中,采取以机电设备集成商牵头轨道交通承包等新模式拓展市

  这些年,在神州遍地的轨道间,中国电科创新之花灿烂。

  南京宁天城一期BT项目,中国电科创造了26个月开通的人成

  南京河西有轨电车BT项目,中国电科助力国内首条无接触网有轨电车通行

  尔滨铁2线一期BOT项目,中国电科以机电设备集成商身份牵头总承包

  福州地铁2线电设备PPP项目,中国电科助力首个机电设备PPP落地

  不断践、砥砺前行,中国科正引趋势、新展,逐渐发展成为轨道交通域独的整体解决方案提供商和关键设备商。